余目駅は陸羽西線と接続していて、この先は気動車に乗って構内をたくさん撮っていた。酒田で泊まり、酒田港の貨物は何度も撮りに行っている。今回は秋田県に入った上浜駅までを取り上げた。撮影していない区間は多い。
撮影地としては鳥海山を入れて撮れる場所があり、昔から行きたかったが、まだ実現していない。しかし、その先の上浜では海沿いを走る区間があり、ブルートレインを何度か撮影できた。
余目駅は陸羽西線が分岐している。当時は階段が青かったが、今は黄色になっている。
余目駅の東側には前田製管の工場がある。スイッチャーを撮り回っていた時にも行っているが、駅から出る余裕もなく、通り過ぎた。三菱の昭和29年8トン機がいる事になっていた。
酒田駅は山形県では日本海側の中心駅。写真家土門拳の出身地で記念館がある。
酒田駅の構内。ここから秋田県側は交流の701系電車が走っている。
酒田駅の自動改札口。陸羽西線の列車も酒田駅から出ている。
485系特急「いなほ」が停車。
乗っている電車の前部から撮影した本楯駅のホーム。この時の旅は飛行機で山形に着き、秋田まで列車移動で、秋田から飛行機で帰る。
南鳥海駅の構内。ここからは鳥海山が見えるが、雲で隠れている。
遊佐駅に到着。この区間は単線である。本楯から遊佐までが単線。
遊佐駅の駅名標。駅舎は2008年に立派な新駅舎ができた。特急「いなほ」も停車する駅である。
吹浦駅はカーブしたホームで、単式ホーム1線と島式ホーム1面2線がある。
吹浦～金浦駅までも単線区間。女鹿駅は小さな駅だが特急「いなほ」が交換待ちしていた。
小砂川駅に到着する。
小砂川駅はコンテナ改造駅だったが、2006年3月に改築されていた。駅の近くに上浜郵便局があるのはややこしい。
こんな駅名標も使われていた。
日本海をバックに走るブルートレイン「あけぼの」。
上浜駅は昭和27年に開業。古い駅舎が使われていたが、2018年には待合室だけの小さな駅になった。
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nainen66
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