広島に着き、広島電鉄の電車を撮影。実はこの前にドイツのドルトムントから路面電車が2編成移籍して、それが走っているのを撮りたかった。76と77がいて試運転していた。広電本社前から己斐まで行き、さらに紙屋町へ行く。原爆ドームの近くでドルトムントに出会った。それから昼食にし、撮影しながら己斐まで歩いた。天気は次第に悪くなり、16時ごろで夕方の雰囲気だった。76号は茶色で4回、銀色の77号は2回撮影できた。軽快電車も4回くらい撮れた。

　最後に撮った福島町付近は西区役所前あたりの道が広々していて撮影に向いていた。

試運転だがドルトムントを撮影。購入費500万円、輸送費1500万円、改造費2500万円。撮影費5万円。


504　


そごうがあったのか。紙屋町まで行った。写真部の後輩がいて泊めてもらったこともあった。


3004+　元西鉄の3連接電車。


これは広島球場付近の様だ。


1910　元京都市電が停留所で停車。どこで撮ったか、詳しい人にはわかる筈。


ドルトムントの屋根上も記録。模型はやらない。


581　元神戸市電。


3001+　これもよく知っている。元西鉄北九州線の3連接電車。黒崎駅前で撮っている。


913　


913　これは元大阪市電だとすぐにわかる。2601形である。


軽快電車の703。こんな新車はぜったいに撮りたかった。


572　信用金庫もあったのか。今はどうなっているのか見に行きたい。


654　被爆電車?


道路にペンキ書きの停留所は阪神の国道線みたいである。待っている高校生は試運転だとわかっているようだ。


2005+　連結運転している。


572　




704


太田川放水路を渡る元京都市電1902。もう点灯している。