いよいよ沖縄へ二か月の長期出張へ出掛けた。本島北部の本部町にある太陽熱の実験場で過ごすことになる。
目の前は海で、沖には伊江島が見える。その右手にはかつての沖縄海洋博のアクアポリスも見える。半潜水型浮遊式海洋構造物である。
朝には本土からのカーフェリーが通過する。日中も離島航路のフェリーや連絡船が発着する。米軍の軍用機もこの上空をよく通過していった。
軍用機は嘉手納基地へ行くと近くから撮ることもできた。サンパウロの丘という撮影地があり、そこへ行くと同じ目的の人たちと話すこともできた。その前に300ミリレンズを買っていて、エアバンドの受信機を持っていた。それで軍用機は素人だと言ってもなかなか信じてもらえなかった。
望遠で戦闘機を撮れる場所は他にもあり、何度も撮っているうちに、ピントを合わすのは早くなった。鉄道の撮影に向けての練習にもなった。
本部新港に着くフェリー伊平屋。竣工は1980年で、まだ新しい。
第三伊是名丸。
伊是名島行きはその後今帰仁港から出るようになった。
フェリー伊江島は近いので何度も発着していた。
フェリー伊江島は1973年に竣工。449トンである。調べている資料は少し違っているようである。
当時はSR71も撮れたが、近くから撮るのは難しかった。
A-4 スカイホークは艦上攻撃機で、当時はよく飛んでいた。
C130ハーキュリーは信頼性の高い輸送機で、長期にわたって使われている。
これは対潜哨戒機のP3C。
P3Cはロッキードがターボプロップ旅客機のL-188 エレクトラを原型に開発された対潜哨戒機で海上自衛隊でも使われている。
コメント
コメント一覧 (2)
自分はアメリカのネリス基地の航空ショウで撮れました。
nainen66
が
しました
独立記念日には嘉手納基地に入れたので、間近で見たこともありました。止まっているのを見ても、平べったくてかっこよくなかったです。
nainen66
が
しました