東三条駅の近くで特急等を撮り、そこで日通の日立製20トンクラスのスイッチャーが撮れた。ジャック軸駆動だった。藤田金属の貨物を入換えしていた。

　その後も燕や吉田によって新潟で泊まる。翌日は新潟港の公共臨港線で新潟鉄工所製のC型機が撮れたが、その正体はよくわからない。新潟の貨物線は複雑で、佐渡へ渡る乗り場の近くだった。

　その先には東新潟港があり、新潟臨海鉄道の55トン機がいた。国鉄のDD13初期型である。さらにその先で日本石油輸送があり、ちょうど出てきたスイッチャーを撮っているが、一瞬だけだった。これがまた沼垂と違うのがややこしい。

　東新潟港は焼島の先にあり、その手前には新潟鉄工所の工場があった。外には20系客車が止まっていた。　
8304703 鳥海、東三条
東三条駅の近くで撮った特急「鳥海」。新潟新幹線の開業で「鳥海」は特急に格上げされて、上野～青森間を上越線経由で運転されていた。

8304706 東三条日通HT
「鳥海」の去った後の15時前に日通のスイッチャーが現れた。日立製20トンクラスの二軸で、ジャック軸駆動だった。

8304720 東三条日通

8304721 東三条日通
これは群馬八幡から来ているのか。ゆっくり調べる暇もない。

8304724 東三条日通
本線横の貨物側線に貨車を突放した。

8304733 東三条20t-141
スイッチャーは日通機の他に国鉄の20トン移動機もいた。

8304734 東三条20t-141
東三条駅の20トン移動機。06-28-01-141

8304801 新潟港公共NT
ここは信濃川の右岸だと思う。キャブに新潟港公共臨港線のプレートとDC251のナンバーがあった。

8304826 東新潟港駅
この先が東新潟港駅。右側から新潟鉄工所の工場に引き込み線が伸びている。

8372002 新潟臨海DD552
新潟臨海鉄道のDD552。元国鉄のDD1371で、1981年に移籍している。庫内にDD551が入っていた。

8304828 新潟鉄工所
新潟鉄工所の工場だが、止まっているのは除雪用移動機だけだった。

8304825 新潟鉄工所
この線路の右奥が焼島になる。

8304829 新潟カニ21
カニ20だった。カニ21-18