だんだん思い出してきたが、この時はビデオも撮っていて、大きなビデオ用三脚を持ち歩いていた。田端運転所の後はまた尾久駅に戻り、東北本線の列車を撮りつつ、尾久客車区のブルートレイン入換え作業を撮っていた。こちらではDE11が使われていた。そして昼過ぎから半蔵門へJRPSの理事会に出席したのだと思う。
当時の東北本線と高崎線はまだ115系が使われていた。快速でも使われていたが、この年からはE231系も使われ、活躍も後僅かになった。
クハ210-3060+ 211系も使われていたが、ロングシートの3000番台だった。
EF8186[田端]牽引の「北斗星」が通過。かなり遅れていた。
オハ25-503 ロビーカーも通過していった。もうすぐ上野駅に到着する。
185系の新特急「あかぎ」が通過。1985年に登場し、リニューアルに伴いヘッドマークが変更されている。
115系電車が到着。
「あけぼの」編成を入換えするDE111032[田端]。こんな写真もホームから撮れる。
DE101046[宇都宮]が「カシオペア」の入換えをやっていた。
「カシオペア」の客車が洗車機を通過する。こういった作業をビデオで記録した。
当時の東北本線と高崎線はまだ115系が使われていた。快速でも使われていたが、この年からはE231系も使われ、活躍も後僅かになった。
クハ210-3060+ 211系も使われていたが、ロングシートの3000番台だった。
EF8186[田端]牽引の「北斗星」が通過。かなり遅れていた。
オハ25-503 ロビーカーも通過していった。もうすぐ上野駅に到着する。
185系の新特急「あかぎ」が通過。1985年に登場し、リニューアルに伴いヘッドマークが変更されている。
115系電車が到着。
「あけぼの」編成を入換えするDE111032[田端]。こんな写真もホームから撮れる。
DE101046[宇都宮]が「カシオペア」の入換えをやっていた。
「カシオペア」の客車が洗車機を通過する。こういった作業をビデオで記録した。
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