京阪の1日券は大阪・京都1日観光チケットで1400円。ちょっと高いような気がするが、今回は大阪から丹波橋までしか利用しない。それでも1日券は使いたい。目的はJRの宇治駅撮影だが、それに引っかけてたくさん撮りたいと思う。

　先ずは天満橋で降りて寝屋川を渡る橋から撮影する。ここも有名な場所になる。それから樟葉駅を撮り、中書島から宇治へ行く。奈良線の宇治橋を渡るシーンは高校生の時から写真集に載っていて知っていた。(魅惑の鉄道)　今回は一番真剣に撮る事になった。さらに宇治橋を入れて撮ることにも挑んだが、それ程でも無かった。目的の宇治駅舎を撮り、次は丹波橋で奈良線の複線化工事を撮りに行く。最近になって何度か来ている撮影ポイントの歩道橋がある。帰りに橋本駅で走行写真を撮って終わった。

大阪の有名撮影地は寝屋川を渡る京阪特急。


駅前にバスターミナルがある樟葉駅。バスもたくさん撮れた。


観光地宇治の玄関口で京阪の宇治駅は立派な建物である。


宇治橋の擬宝珠を入れて撮った奈良線の205系。歴史は古いが、橋は新しい。右側に京阪の宇治駅が見える。


奈良線の宇治川橋梁も複線工事中。しかし、列車撮影には影響していない。


宇治橋の向こうを205系が通過。ちょっと立ち位置が低い。


何度かチャレンジしてやっと撮れた奈良線の宇治駅。青空バックできれいに撮れた。


桃山駅付近の複線化工事も完成が近い。一時は撤去されていた歩道橋も右側が作り直されている。


丹波橋はいろいろな鉄道と街道が交錯している地点になる。手前の踏切は京阪。遠方の歩道橋はJRの奈良線を越えている。奈良線の初期は今の近鉄線ルートだった。


橋本駅付近の情景。


橋本駅付近の風景は激変しているが、列車撮影には変化が無かった。


この日使った1日券。次は大津まで行きたい。