熊本市電へ行った時に、豊肥本線の竜田口駅にも行っている。燃料側線に貨車が数両止まっていたが、スイッチャーはいなかった。一枚も写真を撮っていなかったのは残念である。

それから木葉～肥後伊倉で夕方の上りブルートレインを撮る。ここは以前にも来ているが、「はやぶさ」と「みずほ」がいい光線で撮れる。以前はヘッドマーク無しだったが、今回は付いている。

玉名駅では日本セメントのスイッチャーがいたが、庫内で撮るしかなかった。移動機やモーターカーもいたし、特急「有明」も撮れた。その写真で駅構内の風景が写っていた。

夕方からは植木付近から東へ向かって九州を横断するルートを走って延岡を目指す。その途中の空き地で仮眠することになる。
19840510 はやぶさED7647
田原坂を越えて東京へ向かうED7647牽引の「はやぶさ」。

19840510 みずほ肥後伊倉
「はやぶさ」に続いて「みずほ」も通過する。

19840510　ED76みずほ
「みずほ」は熊本始発の短編成で、鳥栖から長崎編成を増結する。

8405214　日本セメ玉名NY
日本セメントのニチユ25トン機は庫内にいた。撮れたのはこの一度のみだった。

8405216　日本セメ玉名NY
連結器の作動シリンダーが付いている。

8405219 有明、玉名
玉名駅には飼料の側線もあった。

8405220 有明クハ481-603
クハ481-603 東北で使われていたクロ481の各下げ改造で、鹿児島車両管理所で施工された。

8405221 有明、玉名
玉名駅を通過した特急「有明」。

8405222 移動機、玉名
10トン移動機も庫内にいた。

8405225 MC玉名
玉名駅のモーターカー。

8405226　MC玉名
廃車体もあった。