青春切符の最後はまた名古屋へ行ってきた。今回は豊橋へ行き、1日乗車券で豊橋鉄道に乗ってきた。予定では遠州鉄道へも行きたかったが、欲張るのは良くないと考え直す。
豊橋鉄道に初めて行ったのは1976年で、その時には貨物輸送もあり電気機関車が撮れた。その後も旧型電車が走っていたので何度か行っている。最近は東急のステンレス車が走るようになっていた。
今回は1日乗車券で終点の三河田原駅まで乗り、途中の駅で何度も降りて電車を撮影した。色違いで花のヘッドマークを付けて走っている。夕方には路面電車の東田本線も撮っている。ここも豊橋駅の近くだけしか撮っていなかったが、今回は市役所前まで行った。
1806 しでこぶし
1807 菜の花
1808 椿
1809 桜
駅間で撮ったのはここだけ。1805は菖蒲である。
高師の車庫には1800系のラスト編成がいた。
車庫のある高師駅。47年前から何度も来ている。
高師駅では電車の差し替えがあった。
安藤忠雄デザインの三河田原駅は2013年に完成の4代目駅舎。
小池駅からは新幹線が通過するのが見えた。
渥美線のフリー乗車券。他にも豊橋市内の乗車券があった。
新豊橋駅から徒歩で市役所前まで行って撮影地を探した。その後、ホテルにチェックインして夕暮れを待つ。大阪ではクジラが泳ぐニュースをやっていた。ヤマサと言えば有名だが、小さな醤油瓶をくれた銚子のヤマサが懐かしい。
豊橋市役所の前には立派な公会堂がある。この先は未知の世界で、次回は全線走破を目指したい。
豊橋の夜はふける。空が青いのは色温度を操作した。
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