ネガを見ても何を目的に動いていたのかよくわからない。島松で何を撮ろうとしていたのだろうか。北広島～上野幌は目的地ではない筈である。ここは天気の悪い時に時間つぶしに行っていた。日本ハムの新球場ができた場所に近いと思う。迂闊ながら当時は西の里信号場の存在を知らなかった。いつも車で行っていると見落としがある。苗穂へ行ったのは入換え動車になったDE01741が目当てだったのだろうか。これは1997年に廃車になっていた。トワイライトエクスプレスも撮っていた。それから小樽の天狗山ユースに泊まったので、ここで出版の打ち合わせがあったのかもしれない。

島松駅では保線モターカーも撮っていた。


島松～北広島は築堤でサイドビューを撮るのだが、写っていたのはDF200-8だけだった。恐らくカラーで何か狙っていたのだろう。


クハ780-2 北広島の上野幌寄りは農地が多く曇天では反対側が撮れた。


トップナンバー　DF200-1も撮れた。レッドベアのロゴも付いている。


札幌貨物ターミナルにも行くとDE101731[鷲別]が撮れた。


苗穂へ行って、苗穂工場の車両群が撮れた。


トワイライトエクスプレスの回送が付いていて、重連DD51の機回しをしている。


DE101741が入換え中だった。




アルファコンチネンタルは国鉄末期に登場した初代のジョイフルトレイン。石勝線で何度も撮っているが、1994年頃に引退したようである。カートレインの貨車も並んでいる。


DD511141+DD51


右側は苗穂駅の構内になる。トワイライトエクスプレスが組成されている。