鉄道写真家 岩堀春夫のblog2

鉄道写真を撮り続けて50年以上。ほかにも陸海空あらゆるジャンルの乗物を撮っています。懐かしい記録写真から、最新作までご覧下さい。

2020年12月

 BRBの後はまたブリューニック線で移動してピラトゥス鉄道を訪ねた。ここは480‰の急勾配の登山鉄道で同じ一等車に乗っていた日本人の家族連れも乗り換えていた。しかし、私は乗るつもりはなく、沿線を歩いて登ることにした。  ラック式鉄道だが歯車の軸は縦で、ラックレ ... もっと読む

 前月に続いて雪のない福知山線に行った。藍本駅までは旧摂津国で、その先は丹波になる。前回に発見して撮れなかったポイントがあり、そこを撮ってから加古川線に向かった。特急ばかりでなく、ローカル線の撮影も楽しんだ一日になった。加古川線の写真はすでに発表している ... もっと読む

 224レで米原駅に戻り、1時間20分滞在して雪の構内で色々な車両を撮っている。木ノ本行きの気動車も撮っている。  米原駅は東海道本線と北陸本線の結節点であり、機関区や貨物の操車場があった。東海道本線が電化するまでは関ケ原付近の急勾配があり、補助機関車が大垣~ ... もっと読む

 米原から田村までは交直接続のデッドセクションがあり、機関車牽引列車はDE10が牽引する。田村から先はEF70が牽引し、田村駅停車中に機関車を付け替える。少し前までは電機がED70、ディーゼル機関車はDD50も使われていた。さらにその前は蒸機のD50やD51が使われていた。さ ... もっと読む

 湖西線へ行った翌日は米原~田村間の交直接続区間へ行った。早朝の米原行きに乗ったが、途中は快晴だった。篠原付近からは比良山系の雪山がきれいに見えた。  米原では東海道本線を走る「しなの」を撮りたくて、彦根側へ歩いた。構内の外れでは貨物列車が止まっていた。 ... もっと読む

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