鉄道写真家 岩堀春夫のblog2

鉄道写真を撮り続けて50年以上。ほかにも陸海空あらゆるジャンルの乗物を撮っています。懐かしい記録写真から、最新作までご覧下さい。

2021年04月

 讃岐鉄道の開業によって明治30年からの歴史がある。高松駅は長い間四国の玄関として発展したが、交通機関の多様性によってその地位は下がっている。それでも瀬戸大橋線と予讃・土讃線の列車が多数運転されている。高松シンボルタワーからの俯瞰。高松駅はかつての位置より0 ... もっと読む

 ヨーロッパ初の高速列車はフランス国鉄のTGVでテジェヴェと読む。1981年にパリ~リヨン間のLGV南東線が開業し、最高速度は260km/hだった。日本の新幹線との違いは在来線でも走れるので、運転区間は各地へ伸びて行った。スイスへの乗り入れも行われた。途中で2編成を分割し ... もっと読む

 イタリアの高速列車はペンドリーノのETR450で車体傾斜式の特急が1988年にデビュー。ローマ~ミラノ間で運転されていた。営業運転での最高速度は250km/hである。  その後、新幹線区間が伸びて高速列車もETR460やETR500等が登場し、一線からは退いて、2015年に引退している ... もっと読む

 1961年に登場したスイスのTEEは多電源方式のRAeTEEⅡが周辺各国へ走らせていた。初めて渡欧した1986年には、すでにTEEの時代は終わっていたが、ゴッタルドは残っていてチューリッヒ~ミラノ間で運転されていた。それも1988年まで、以後はユーロシティーになって塗装も変更 ... もっと読む

 広島県に府中市がある。何度もネットで調べたが、間違いない。大阪狭山市はどうなるのだ。JRには府中駅があり、福塩線はここで電車と気動車が接続する。このような駅をしっかり撮っておきたいと思っている。  府中駅に行くにはいろいろな経路があるが、岡山駅から吉備線 ... もっと読む

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