ちょうどSLブームだった1971年に南海高野線の中百舌鳥駅から泉ヶ丘駅までが開業した。新しく開発されたニュータウンへの鉄道である。その頃の鉄道への興味はSLや旧型電車とか特急等で、なんか全く面白くない鉄道ができたのだと思ったものである。 その後は阪和線や南海 ...
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2021年11月
近鉄乗り放題で名古屋へ
最近発売された近鉄の乗り放題切符は3日間で3000円と以前の週末限定より値下げされている。前売りで使う日を決めないといけないが、安いので使うことにした。 近鉄の駅撮影は伊勢中川より西側はコンプリートだが、名古屋側はほとんど撮っていない。初日はいくつかの駅を ...
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西宮駅に集約臨117系停車
コロナ禍もようやく終息し、関西でも臨時列車が運転されるようになった。まずは271系6連が走ったし、その次は加古川方面の小学生を載せた117系が走る。さらにパンダラッピング車の287系も走り、すべてを撮る事ができた。 117系は西宮駅で停車するので、最初からそこで撮 ...
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大谷鉱山1982-3その3
大谷鉱山で聞いた話では2週間くらい協三が戻らないという事で、それまでに再訪して加藤の走るのを撮りたい。再び会社を有休にして10日後に出かけた。いつもセットで撮っていた一庫ダムはもう本体が完成していて、貯水を待つ状態だった。 しかし、大谷鉱山へ行ってみると ...
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大阪スイッチャー巡り1982-3
日曜日にスイッチャーを撮りに浪速貨物駅へ行った。ここは浪速鉄道産業のスイッチャーが大阪港の入換え作業を担当している。ここで新車のDB256が加わっていた。日本車両製の25トン機である。さらに話を聞くDB251とDB254が百済市場の方へ行っているという。関西本線の百済 ...
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