大谷鉱山の軌道や坑口をたくさん撮っていた。これを分かり易く説明できたらいいのだが、実のところよくわからない。 廃坑になってからかなり経って発行された冊子を持っている。私も写真で参加していたから。その冊子を読んでも、坑道や軌道、機関車や貨車の他に工場の ...
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2021年11月
大谷鉱山1982-3その1
平日だが1年ぶりに大谷鉱山を訪ねた。この日は動きがなくて閑散としていた。なんでも協三DLが修理中で、加藤機が朝に動くだけだと知った。この鉱山の魅力は加藤のマイニングがいる事で、いつも予備機で庫内にいた。それが使われているのなら、是非撮影したい。 この日は ...
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深江の飛行艇とフェリー1982-3
年度末になると深江の新明和で飛行艇の出入りが活発になり、よく撮りに行った。だんだんと動きが読めるようになり、撮影ポイントも増えていった。さらに同じ場所から東神戸港に発着するカーフェリーも撮っている。 新明和のPS-1は対潜哨戒機だが、すでに性能的には不足 ...
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菊川~金谷1983-2
今回は中部電力浜岡原発へ一週間程の出張があった。原発内の作業は最初の頃は緩かった。その後、被ばく量を手帳で管理するようになり、事前の手続きで出張することになった。途中で土日を挟んだので、休日がある。せっかくだからタクシーでブルトレを撮りに行った。菊川駅 ...
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紀勢本線1982-2
雪景色の撮影に続き、車で紀勢本線にも行っている。この時は切目~岩代間で特急「くろしお」を撮るとともに、私鉄の紀州鉄道や専用線にも寄っている。 当時はまだ岩代~南部間の撮影地を知らず、せっかくの海沿い区間で車両アップの写真を撮っていた。紀州鉄道は元の ...
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