ずっと前から言われているが、この10月から関西本線の201系普通が221系になるようだ。しかし、それをわざわざ見に行く気にはならない。写真を撮っても何が変わったのかよくわからない。 おおさか東線の201系が221系になればよくわかる。しかし、10月になっても201系が ...
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2021年11月
ダイヤモンドフェリーその2
大阪と神戸の九州行きフェリー3社が再編成で「株式会社フェリーさんふらわあ」が設立されたのは2009年10/23。ダイヤモンドフェリー・関西汽船・ブルーハイウェイライン西日本が統合された。 その動きは2005年のダイヤモンドフェリーと関西汽船が営業組織を統合したとこ ...
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ダイヤモンドフェリーその1
かつて存在したカーフェリーで、阪神から大分方面への航路があった。1968年に九四阪神フェリーとして設立。1969年、ダイヤモンドフェリーに社名変更した。 初期の船名は「フェリーゴールド」「フェリーパール」等があった。愛媛阪神フェリーの「おくどうご」を用船し便 ...
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神戸製鋼所 尼崎工場その3
尼崎工場は閉鎖されてしまうのだが、その前に構内撮影のチャンスがあった。これはレールマガジンの取材に便乗させていただいたもので、その時に貨車やキャブの内部も撮っていた。 この事業所は尼崎製鉄からの歴史があり、施設の古さを感じていた。工場の跡地には様々な ...
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神戸製鋼所 尼崎工場その2
うちからはそんなに遠くないし、マイカーが使えたので何度も行くことができた。そのうちに、外周道路にも入れることがわかり、そこでノロ捨ての光景も撮影できた。これは35トン機の仕事だったが、大きな鍋が転倒すると、赤く溶けたノロも排出し、かなりの迫力があった。そ ...
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