鉄道写真家 岩堀春夫のblog2

鉄道写真を撮り続けて50年以上。ほかにも陸海空あらゆるジャンルの乗物を撮っています。懐かしい記録写真から、最新作までご覧下さい。

2022年07月

 関西の大手私鉄を回っているが、それぞれの会社や路線に特色があり、さらに夕方の時間帯ではまた運転状況も変わって新しい発見がある。  今回行ったのは近鉄の今里駅。私にとっては初心に戻った感じになる。実は1974年2月から関西の鉄道車両を一通り撮っておこうと思い、 ... もっと読む

 阪神電気鉄道はカーブが多くて駅のホームから正面勝ちに撮れる所が多い。朝には区間急行や区間特急が運転されるが、夕方には特別な種別は無い。駅間で撮れる場所が少ないだけに、撮影地が限定されるが、夕暮れの走行写真を撮る事で、バリエーションを増やすことができた。 ... もっと読む

 以前にも中津駅で撮影したが、その時、宝塚線で川西能勢口行き普通を見て、これもちゃんと撮っておこうと思った。それで後日、三国駅で撮影した。通勤時間には雲雀丘花屋敷行き急行も運転されているが、神戸線とは運転パターンが違うなと思った。  十三駅でも暗くなるま ... もっと読む

 東北旅行も最終日になった。慣れ親しんだ金谷~菊川の空き地で車を泊めて寝た。これが我々の業界ではマルヨと呼ぶ。  起きると天気は悪く、菊川駅へ行って、そこでブルートレインを撮る。菊川駅というのは戦前に堀之内軌道が出ていた所で、内燃機関車に興味を持った初期 ... もっと読む

 東北地方の最後は郡山駅で朝に撮影した。当時は磐越西線にED77、磐越東線ではDD51が使われていた。スイッチャーは専売公社の協三製10トン機を撮っただけだった。ここにはすでに情報があり、保土谷化学・日本石油輸送・日東紡績・松田製線といった側線があり、日東紡績には ... もっと読む

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