阪和線の歴史は昭和4年に開業した阪和電気鉄道から始まる。既存の南海鉄道よりも内陸部の農村地帯を直線的な線形で和歌山へ向かうルートになり、高速の電車で運転された。 その後、南海と合併されて山手線になるが、昭和19年に戦時買収によって国鉄の阪和線が生まれた。 ...
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2022年08月
阪和線高架工事その1
今回の高架工事は2006年に完成した美章園から杉本町にかけての高架工事になる。それ程写真は撮っていないが、この区間は大学時代のアルバイトでよく知っている。それは50年くらい前の話だったが、当時からラッシュ時の混雑が問題になっていた。高架工事は完成して、開かず ...
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阪神から紀勢本線2000-1
「きのくにシーサイド」が走るようになり、白浜の向こうまで撮りに行った。DE101152と客車4両のジョイフルトレインで座席車は12系、中間の展望車は25系、最後部の客車は運転台付きで、推進運転ができた。ミレミアムを記念して紀勢本線で運転された。 その前に安治川口 ...
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静岡の貨物2000-1その2
この時は天気も良かったので吉原でブルートレインも撮影している。当時は「はやぶさ」と「さくら」の併結運転でヘッドマークも撮っておきたかった。この列車は2005年に「さくら」が廃止になり、それ以後は「富士」と併結になった。 吉原駅にも製紙工場があり駅の東側に ...
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静岡の貨物2000-1その1
スイッチャーのビデオ撮影が目的で静岡県へ行っていた。この頃はスイッチャーの動きを中心に記録しようとしていた。それで清水の東亜燃料なんか片ボギーDLがいたが、結局撮れなかった。富士の方は大昭和製紙が撮れたけど、その成果を見せられる状況にはない。富士駅は富士 ...
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