熊本市電へ行った時に、豊肥本線の竜田口駅にも行っている。燃料側線に貨車が数両止まっていたが、スイッチャーはいなかった。一枚も写真を撮っていなかったのは残念である。 それから木葉~肥後伊倉で夕方の上りブルートレインを撮る。ここは以前にも来ているが、「は ...
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2023年01月
九州遠征1984-5その8
九州遠征1984-5その8遠征1984-5その8前日のブルートレイン撮影は不調で、再度草道へ行って列車写真を撮りなおした。鹿児島本線の末端部はこれまで一度も行ったことが無かった。蒸機時代にはC60やC61といったハドソン機が走っていたが、高校生で鹿児島機関区付近で撮るのが ...
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九州遠征1984-5その7
長崎方面での撮影後は鹿児島線方面へ移動し八代の手前で仮眠した。朝になるとさらに走って草道~上川内で関西からのブルートレインを撮った。「明星」と「なは」が撮れる。川内の手前で9時台にどちらも通過する。その前に客レの2121レも撮れた。時間は空くので「はやぶさ」 ...
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九州遠征1984-5その6
長崎市では軽快電車が登場した長崎電軌も撮影した。軽快電車は2000系が1980年に登場したが、製造費は高く、その後の増備は車体が軽快で機器は旧型車の発生品を使うという方向になった。路面電車も新車はできるだけストックしておきたかった。 長崎電軌は1976年に続いて ...
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九州遠征1984-5その5
九州には3月にも来てブルートレインを撮っているが、天気も悪かったし満足な結果が得られなかった。九州のブルトレは長崎方面、鹿児島線方面、日豊線方面に分かれていて、さらに大阪発と東京発で時間帯が異なる。3月には博多行きの「あさかぜ」は3月に撮っていた。 先ず ...
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