早いものでもう四月も終わりである。2000年の撮影記録は中断して、新作を見ていただきたい。吹田というのは昭和初期の大阪駅改良工事に関連して吹田付近に大操車場ができて発展した。鉄道工場や機関区もできて、鉄道の街として発展した。その地位は今も変わりなく続いてい ...
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2023年04月
2000-5北海道遠征4
今回の主目的はサイドビューの撮影で、ほとんどカラーで撮っていたのだと思う。 塩狩ユースホステルで泊ってからは、朝に比布でサイドビューを撮り、それから塩狩峠で列車撮影。この区間は高速化工事でスピードアップされていた。そこをレトロなポッポ屋のキハ40が走っ ...
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2000-5北海道遠征3
札幌から旭川へ移動する。江別では保線側線を撮ってから特急列車も撮影する。ちょうどキハ261の「スーパー宗谷」が登場していて、これが一番の目的だったかもしれない。岩見沢では鉄道遺産も撮影した。旧北海道炭礦鉄道の岩見沢工場がレールセンターとして残されている。後 ...
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2000-5北海道遠征2
ネガを見ても何を目的に動いていたのかよくわからない。島松で何を撮ろうとしていたのだろうか。北広島～上野幌は目的地ではない筈である。ここは天気の悪い時に時間つぶしに行っていた。日本ハムの新球場ができた場所に近いと思う。迂闊ながら当時は西の里信号場の存在を ...
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2000-5北海道遠征1
5月には北海道へ行っている。車で行って1週間くらいで帰ってきている。短期間の取材となった。 2000年頃というのは仕事のデジタル化が進んでいて、なにかと忙しく動いていた。当時の手帳を見ると予定がびっしり詰まっている。デジタルビデオも始めていて専用線の撮影 ...
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