夏の午後には決まって関西空港へ行くようにしている。風向きから北向きに離陸するようになり、展望ホールから着陸が順光で撮れるようになる。

　当時はまたワイドボディー機全盛で活気に満ちていた。今と比べると、当時でもそんなに外国人がたくさん来ていたのだろうかと思う。貨物機もジャンボ機がたくさん飛んでいた。さらにウラジオストック航空は懐かしいツポレフ154が飛来していた。

　関西空港の滑走路は06/24で、展望ホールから撮る時は北側から着陸するのが午後2時ごろから順光で撮れることになる。

　その後、2007年に二期工事でB滑走路が完成して着陸機のほとんどかそちらに移ったので撮影機会が減り、さらに格安航空の小型機が増加で、関西空港へ行くことは減ることになる。

JAL   DC10　JA8545


エバー航空　B767　N602EV


ロイヤルブルネイ　B757　V8-RBB


ウラジオストック　Tu154. 　RA85685


ウラジオストック　Tu154. 　RA85685


KE.   A300　HL7298


JAL　B777　JA8983


中国東方航空　MD11F　


JAS 　A300　JA8562


JALways　DC10　JA8544


ノースウエスト　B747-400　N670US


JAL　B747-400　JA8071  


中国航空公司CA　B777   B2061


フェデックス　MD11F　N583FE


ノースウエスト　B747  N638US


ニュージーランド　B767  ZK-NCN


アリタリアカーゴ　B747F　


カナディアン　B747-400　C-FCRA