1年前に登場した新幹線の100系もまだ撮影チャンスは少ないが、よく撮っていた。山陽本線の舞子駅付近にもよく行ったが、こちらは線路の向きが良くて、昼前に順光になっていた。

EF8134[富山二]の牽く「日本海」当時はいろいろなカメラを使っていて、撮影データがよくわからない。

塚本駅のホーム端から上りの201系と宮原へ回送される485系「雷鳥」が離合した。

国道沿いで山陽電車も撮っていた。第2次ステンレスの2000系が通過した。

山陽電気鉄道2008

ここは山陽電車と国鉄の山陽本線が並行する区間になる。

上下の新快速が列車線で離合する。

EF651066[新鶴見]の牽く上り貨物列車。

EF6593[岡山]の牽く下り貨物通過。

EF6586[沼津]の牽く上り貨物が芦屋駅東方を走る。

EF651052[]が上り貨物で須磨海岸を通過する。

舞子付近を走る113系快速。遠くに孫文記念館の移情閣が見えている。

ダイヤ改正で増発された特急「はまかぜ」も通過する。播但線経由の山陰特急だが、これが意外と長寿で走り続けている。

EF6557[吹田]の牽く上り貨物。舞子ビラの下を走る。

EF6622[吹田]の牽く上り貨物が通過。

西明石駅を100系の「ひかり5号」が通過。
コメント