降雪でダイヤが乱れ、朝の旭川駅に夜行列車が集まってきた。普段は撮れないはずの客車列車が撮影できて貴重な体験だった。

　構内の除雪にはここでも新潟鐵工所製モーターカー除雪車が活躍していた。

　昼からは富良野線に移動して「フラノエクスプレス」を撮影し、塩狩ユースホステルで泊まる。

キハ56−119


キハ22


雪の積もった旭川駅構内。


781系「ライラック」も雪まみれ。


DD511094[旭川]の牽く上り急行「大雪」が到着した。


上り「大雪」が到着。右の方には下り「大雪」も止まっている。


駅構内の除雪作業も必要になってきた。富士重工製のTMCも出動している。


DD511095[旭川]がこれから「大雪」を牽く。


下り「大雪」に連結されたDD511095[旭川]。


DD511158[鷲別]


ED76507[岩見沢二]　これから上り「大雪」を牽引する。


「オホーツク」と並んだ「利尻」。


キハ183-4 　「オホーツク」。


上り「利尻」も到着した。


遅延の上り列車が止まっている。右が「利尻」、左は「大雪」。


雪の構内は線路間に溜まった雪をロータリーで投雪している。


下りの「ホワイトアロー」が雪まみれになって到着した。


DD511049[鷲別]+

さて、北海道の撮影記録はとりあえずここまで。次は2000年カラーポジをまとめます。少し空けて次回は1987年2月の撮影で、炭鉱鉄道も出てきます。どうかお楽しみに。