阪神沿線には昔から酒造会社が多く、今年はその歴史ストーリーが日本遺産に認定されたりしている。阪神電気鉄道では酒蔵めぐりの1デイチケットが発売されていたので、それを流用して電車や駅を撮ってきた。

　以前はスルッとスリーデーがあって、それで駅の写真を撮っていたが、それはもう無くなったので、久しぶりに駅写真もたくさん撮れた。

　今はラッピング電車もたくさん走っているので、一日撮りまくっていたら、何度も遭遇したし、なんば線の淀川橋梁工事も記録できた。

阪神　灘五郷酒蔵めぐり1day tx
酒蔵めぐり用切符だが、電車と駅舎を撮影に使った。

阪神HS11 尼崎センタープール前1tz982
久しぶりにあちこちの駅舎を撮影。

阪神8243 、杭瀬tz059
杭瀬のカーブはホーム端からだが久しぶりに撮影できた。地上時代はここから直線に国道線への連絡線があった。

阪神9501 、淀川tz075
淀川駅で淀川橋梁が撮れる。しかし、阪神高速の分岐ができていて、影の部分が多く、顔を出した瞬間だけ撮影できた。

阪神8502 、野田tz138
元祖8000系の8502は最近は姫路行き直通特急にもよく使われている。野田駅は貴重な左向きが撮れる駅だが、影が多い。さらに環状線の交差付近に撮影地があるが、高層ビルの影がまともにかかって撮れなかった。しかし、この駅前はJRバスの撮影ポイントがあり、ここで撮影して王将で食事した。

阪神1208 、伝法tz155
阪神1208+　　台湾観光ラッピングで、かなり前から走っている気がする。

阪神1204 、伝法tz167
阪神1204+SDGs　は阪神でも走っている。先頭車のみラッピングである。

近鉄5303 、伝法tz171
何度も乗ったり撮ったりしているが、いい条件ではまだ撮れていなかった。この日は尼崎行き普通に入っていて、すぐに戻ってきた。近鉄の海遊館のPR電車で、車内は登場後すぐに撮影して旧ブログにアップしている。

阪神1209 、福伝法tz190
なんば線の淀川橋梁架け替え工事。水面からの高さが低いので、もう少し高い新橋梁に架け替える。工事の記録は二回目になるが、比べてもあまり進展は少ない。

阪神9福伝法 tz205
新しい橋脚が何本も建っている。しかし、本数がそろうにはまだ何年もかかりそうだ。小さなボートの上で作業していてかわいそうだった。

阪神HS30岩屋　1tz221
岩屋駅は海側が開発されて県立美術館もある。その関係で駅もきれいになっていた。ワンデーチケットでもないとこの駅で降りることはない。

阪神8246 、西灘tz243
阪神では少ない沿線での撮影地。西灘～岩屋館は地上走行区間で、脚立があればいくつかの撮影地がある。西灘駅横では脚立がいらないが引きは無い。


鉄道ジオラマにネコをテレビでやってました。これから銀河を撮りに行きます。