先日設置場所を確認に行った西宮市の武庫川団地だが、意外と早くに尼崎車庫から7890号車が出発したという情報が送られて。この日の天気予報では朝だけ晴れて、昼前から曇天になる。現場を知っているので曇りなら撮れるなと思って出かけることにした。

　武庫川団地へは阪神バスの便が甲子園駅とJRの甲子園口駅から出ている。設置場所はバス停のすぐ横になるが、武庫川線を使えば最寄駅から190円で行ける。

　武庫川団地前駅から歩いて行くことにした。駅前には新しいショッピングセンターができている。単独の店舗が7棟と広い駐車場がある。ダイソー・ローソン・歯科医院その他がある。実は同じような施設が我が家の近くの大谷町にもできる予定で、すでに基礎工事が進んでいる。

　駅にもなぜか小型の7890号車がいた。駅から数分歩くと団地の中心となるメルカードに着く。最近は何度も来ているが、これがショッピングセンターの名称だとは馴染めない。そこからエスカレーターで二階に上がりペデストリアンデッキに出ると設置場所に近づける。設置場所は団地の西側になる。ところが、考えていたより離れた場所に電車が見えて、作業していた。

　なぜか天気は最高に良くて、曇る気配はない。妻面側が順光になっていた。カメラマンはたくさん来ていて、駐車場の屋上階から撮っている人もいる。そこなら見晴らしはいいが逆光になる。順光側にはフェンスがあり、そこで魔法の棒を使って撮影できた。

　日通のトレーラーから現場までは自走式台車で運ぶようだ。これはドイツのゴールドホファーというメーカー製で、飛行場のトーイングトラクターも作っている。私が関空で撮ったのはクラウスマッファイで車輪をリフトする部分が先端にある。ゴールドホファーは中央部で支持するようだから、チューリッヒ空港で使われていたのは同社製かもしれない。

次はこの車両を撮りたくてペデストリアンデッキへ行く。しかし、そこは密になっていた。しかも興奮して喋りまくる人もいる。ガードマンは距離を空けろと連呼している。とても撮れたものではなく、しかも自走台車はなかなか進まない。もう耐えられなくて昼過ぎには撤退した。

その後のマスコミやネット報道では午後に設置が完了し、電車はシートで覆われて工事を進めるようである。次は完成式が行われることになるが、場所的には周囲にマンションのあるエリアで影をクリアーするには夏の朝まで待たないといけない。その予定を付箋に書いてカレンダーに貼っておいた。

設置場所の少し手前で電車を吊り上げる。横に台車を運ぶトラックも止まっている。


止めるときに板でも敷いたら良かったのに。方向幕は武庫川団地になっていた。


バックに駐車場がある。


日通は神戸重機建設さんだった。


今回良かったのは電車の妻面が撮れたこと。しかし、これからいくらでも見られるだろう。自走台車は地面の傾斜や凹凸にも対応する。しかし、スピードは遅く、カーブではさらに時間がかかる。実はこれの移動も興味深い。


駅にはすでに7890号車が設置されていた。よく見ると自販機のようである。


この日の電車は甲子園号で車内にホームベースがある。