いつの間にか新ダイヤになっているが、関西ではそれ程の変化は無かった。気にしていたのはEF65PFの四国運用だったが、これは存続している。今後の流れとしては旧国鉄型の引退があるが、関西ではしばらく安泰のようである。話題となった形式や、注目形式を集めてみた。
215 ,五反田ky241
215系も定期運用を終了したようである。デジカメを使いだしてからは、できるだけたくさんの形式を撮ろうとしたが、意外と撮れなかったのが215系だった。登場後は快速アクティで熱海まで乗ったことがあるが、その後撮ろうとしてもなかなか撮れない形式になっていた。びゅーやまなしの回送があることがわかり、五反田駅で撮影。

215, 五反田l2150
雪の日の五反田駅でも撮っていた。

215 ,大磯平塚s3704
湘南ライナーの215系は新子安で撮るくらいだったが、最後は相模貨物駅を撮りに行った時の副産物で撮っていた。

DD510896 ,富田k7960
関西本線のDD51は何度も撮っているが、目的は別にあったので、きれいな編成写真はあまり撮っていなかった。ここがDD51最後の地となるかと思ったが、意外と関西ではしぶとく残っている。

DD511028 ,名古屋sz560
名古屋のDD51が引退も近いと撮りに行ったのは、二年前の年末だった。この場所で中三の時にD51も撮っている。廃止前にも行きたかったが、コロナで断念した。

はまかぜ 、新井ty114
「はまかぜ」は播但線経由の陰陽連絡特急だが今改正では全席指定となり格上げになる。僅かでも収入アップになるが、かなりせこい。　

はるか　、梅田t4136
工事中の梅田信号場を走る「はるか」。以前とは線路が付け変わっているが、いずれ地下線ができると見られなくなる。こんな所にもキロポストがあったのか。荷物扉は無くなっているが、中の空間はどうなったのだろうか。

はるか 、野田t3016
2020-3改正でデビューした271系。「はるか」の増結用だが、関西空港の利用者激減によってすぐに失業状態になった。それでも、2021-3改正では少しだが撮影できるようである。