鉄道写真家 岩堀春夫のblog2

鉄道写真を撮り続けて50年以上。ほかにも陸海空あらゆるジャンルの乗物を撮っています。懐かしい記録写真から、最新作までご覧下さい。

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 これまでに駅の写真をたくさん撮ってきたのだが、最近は夕暮れの情景や曇天時の超望遠もたくさん撮った。それなら駅と車両のセットでコンプリートも目指したい。 今年の暑い夏には地下鉄の駅にチャレンジしていた。これまでほとんど撮っていなかったのだが、チャレンジし ... もっと読む

北海道へ行くときによく乗ったのが新日本海フェリーで敦賀や舞鶴から日本海を通って行く。車も乗せて、何度も食事時間がある。これから少しずつ調べて発表していきたい。フェリーあざれあ 20,554総トン 1994年4月竣工 2002年まで新潟〜小樽航路に就航。2002〜2017敦賀・新 ... もっと読む

 常磐線の最初の開通は水戸側からで水戸鉄道が現在の水戸線の建設により、友部〜水戸間が明治28年に開通した。その翌年に日本鉄道によって田端〜水戸間が開通する。さらに明治31年に岩沼まで全通し、常磐炭田からの石炭は田端から東海道本線へのルートができる。明治38年に ... もっと読む

 常磐線に関する知識といえばSLブーム初期に走ったC62の牽く「ゆうづる」で雑誌「太陽」の表紙になったりした。所が私は鉄道ファンになった時期が遅く、後から知った知識では古典SLの活躍するようなローカル私鉄や専用線がたくさんあった地域だった。その背景には常磐炭鉱や ... もっと読む

 松戸駅からは千葉県になり新松戸駅は武蔵野線の開通した昭和48年に新設された連絡駅で常磐快速線は止まらない。我孫子駅からは成田線が分岐している。取手駅からは茨城県で、ここまでが直流区間で、関東鉄道常総線が分岐している。その先は交流になるのは石岡市にある気象 ... もっと読む

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