岐阜県に登場した私鉄の撮影だったが、後半は富山で専用線とナローを撮ることになる。 その前の移動中には国道41号線を走っていて高山の手前にある宮峠で木曽森林鉄道の保存DLを撮っていた。北海道から移って来た協三製である。場所は有名撮影地の飛騨一ノ宮に近い。 ...
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カテゴリ:専用線 > ナローゲージ
1984-8関西の専用線
関東への遠征から帰ってきても、専用線の撮影は続く。まだ代休が続いていたので、最終日は安治川口で住友金属のナロー軌道も撮っている。さらにその週末にも尼崎で神戸製鋼と住友金属を撮っている。工業地帯にもナローゲージが撮れたのは恵まれていたと言えるが、もっとた ...
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東京遠征1984-8葛生編
羽鶴の後は葛生へ行く。東武鉄道佐野線の終点からは貨物線が伸びていて、貨物駅がいくつもある。周辺では石灰岩を産出し、その関係の鉱山や工場が多い。ここに初めて来たのは住友セメント栃木工場のナローゲージが目的で1976年だった。その前には駒形石灰という加藤の走る ...
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九州遠征1984-5その3
さらに西へ進み、日本鋼管福山では道路からDD402が撮れた。次は赤坂遊園へ行った。ここは遊園鉄道で加藤が使われていたが、すでに運用は終わっていた。610ミリゲージで芦田川の河川工事用だったと聞いていた。後に神辺の太陽保育園で保存された。電動の小型C58が代わりに走 ...
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シグナス森林鉄道廃止
シグナス森林鉄道廃止 今年の鉄道界で残念なニュースが突然の廃止だった。開業時には銘板の撮影で取材したことがあった。初期のデジカメで画像は荒かった。その後の撮影は無かったが、コロナの前に紅葉をからめて撮りに行った。しかし、それよりは曇天の新緑をとりたいなと ...
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