鉄道写真家 岩堀春夫のblog2

鉄道写真を撮り続けて50年以上。ほかにも陸海空あらゆるジャンルの乗物を撮っています。懐かしい記録写真から、最新作までご覧下さい。

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 青函トンネルの開通により青函連絡船は廃止されていたが、フェリー航路はいくつも運行されていて、その後車で渡道する機会も増えて、よく利用していた。一番使ったのが新日本海フェリーだが、行き帰りに東北地方にも寄り道したい時には東日本フェリーもよく利用した。 青 ... もっと読む

 今回は神戸港にキャンベラが入港するというので先輩の太田さんと車2台で撮影に出かけた。ポートターミナルの向かい側にある新港5突堤で車を並べて撮影会になった。さらに埠頭の線路もまだ残っていて、オート三輪を止めて撮影した。これがなければ線路だけの構内は撮ってい ... もっと読む

 函館に本社のある会社だが、その歴史については詳しくない。青函フェリーの他にも航路があり、車で都道するようになってからは利用機会が多くなっていた。写真はそれほど撮ることがなかったが、2007年にナッチャン就航により、取材機会があったくらいで、それも早くに運行 ... もっと読む

 ユニバーサル・スタジオ・ジャパンは2001年3月31年に大阪府此花区 日立造船桜島工場と住友金属工業製鋼所跡に開園した。 桜島線は線路の移設でユニバーサルシティ駅が開業し、終点の桜島駅横にはスタッフ用の通用門ができていた。 アクセスとしては環状線からの直通電車 ... もっと読む

 稚内から利尻島や礼文島へ行く航路は東日本海フェリーが運行していた。同じグループ企業の東日本フェリーが2003年に経営破綻したので利用者の混乱を招いていた。蔦井グループ本社の持っていた株式を自社で取得して2008年1月1日に社名をハートランドフェリーに変えている。 ... もっと読む

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