盛岡編 北海道での銘板撮影は函館と五稜郭だけで済ましたが、収穫は多かった。それからは東北地方に戻り、岩手県の盛岡駅へ行く。 盛岡駅からは岩手県の中心駅で山田線と秋田新幹線が分岐し、好摩から分岐する花輪線の列車も乗り入れている。東北本線の電車は1993年に701 ...
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カテゴリ:JR > JR貨物
2001-8銘板撮影の旅 五稜郭から函館へ
五稜郭駅での撮影は更に続き、また函館駅に戻って撮影を続けた。上り貨物列車を牽引するED79の重連が近づいてきた。ED7916[青函]+ED79104[青函] 上り貨物列車に連結される。下りの特急「スーパー北斗」が到着。JR東日本の485系特急「はつかり」が到着。五稜郭駅 これは19 ...
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2001-8銘板撮影の旅 五稜郭編
函館駅では様々な車両が止まっていて銘板の撮影には都合がいい。隣の五稜郭駅では貨物列車の機関車付け替えが見られ、そちらの撮影の方が楽しくて長い時間楽しんだ。函館本線からはDD51やDF200の牽く貨物列車が到着し、ED79の重連に付け替えて津軽海峡線の方へ出発していく ...
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2001-8吹田工場と吹田機関区公開
当時は吹田工場と吹田機関区の公開がセットで行われていた。それには鉄道の街である吹田市のバックアップも大きかったのではと思う。さらに吹田機関区では全国の機関区と協力し合っていて、各地の珍しい機関車を並べる展示が行われていた。さらに会場で懐かしい知り合いと ...
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2001-6 東京出張その2
尾久から大宮へ。その日は神保町で仕事して、翌日は千葉へ行ってから帰る。関西の鉄道ファンにとって、東京でまず行きたいのは大宮駅かな。ここに行けば東北本線と高崎線からの貨物列車が撮れる。一番効率がいいような気がする。大宮工場への入出庫も撮れたりするし、写真 ...
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